Тормозная система на Mazda 6 GG в Уфе

Автомобили такого класса как первое поколение Мазда 6 требуют использования надежных систем для блокировки колес. Инженеры приложили огромные усилия для того чтобы создать универсальную систему с новейшими технологическими компонентами. Современная тормозная система на Mazda 6 GG в Уфе реализуется со всеми комплектующими и деталями по выгодным ценам.

Стандартная комплектация ТС Mazda 6 GG

Тормозной комплект дисковых механизмов оснащен принудительным воздушным охлаждением. При движении создается постоянный поток воздуха, который обдувает диск. В данном случае после торможения и наборе скорости происходит моментальный отвод тепла, которое скопилось при трении. Специалисты также изменили состав материалов, из которых производятся накладки.

Была увеличена площадь соприкосновения, которая сокращала тормозной путь в несколько раз. Помимо этого использование композитных материалов гарантирует улучшение сцепления с металлом также в несколько раз. Проведённые тестирования в полной мере доказали данные преимущества.

Ручная блокировка

На сегодняшний день разработчики совершенствуют блокировочные элементы, так как требуется добиться совершенно новых показателей. Что касается ручника и блокировки колес в режиме парковки то все довольно просто. В данном случае применялась стандартная надежная модель, которая не первый год эксплуатируется практически на всех автомобилях. Основное достоинство японского автопрома – это электроника и в данном аспекте ее также немалое количество.

Электроника и новейшие технологии в Mazda 6 GG

Mazda 6 GG оснащена немалым количеством новейших технологий. Все связано с тем, что к этому показателю в Японии уделяют особое внимание. При проведении тест драйвов водитель должен успеть затормозить в экстренных ситуациях. Если вся система будет не надежной, то покупать модель не будут.

Представленный вариант первого поколения Мазды 6 – это идеал, к которому стремятся многие фирмы. Уникальные датчики, которые контролируют практически каждое движение гидравлических поршней, позволяют создавать оптимальные условия для торможения. На этом этапе развития применяются современные технологические решения.